Consejos para concursos de adiestramiento (parte 4).

Amig@s del caballo! Seguimos con los consejos para realizar una prueba de adiestramiento (doma clásica) con éxito. Mi consejo para hoy es examinar la calidad de los aires del caballo y cómo se pueden mejorar, la mayoría de los jinetes no se enfocan en uno de los principales objetivos de la doma, que es es el desarrollo de los movimientos. Para desarrollarlos, el jinete debe tener un asiento flexible y equilibrado y montar al caballo de atrás hacia adelante. Solo entonces puedes tener el caballo realmente conectado y en ambas riendas, ese es el momento de montar al caballo hacia adelante dentro de su ritmo.

En la escala de entrenamiento de la FEI, el ritmo es lo primero que buscamos, debemos recordar que la impulsión no significa 'ir más rápido'. El impulso proviene de equilibrar al caballo entre las ayudas y hacerlo más flexible y receptivo. Montar hacia adelante, en equilibrio, mejora el aire del caballo, mientras que acelerar el ritmo y avanzar más rápido saca al caballo de su ritmo natural y disminuye la calidad del movimiento.

¿cómo desarrollar el equilibrio?

El equilibrio cuesta arriba, mejora la potencia y la calidad de los aires, lo más importante que deben recordar es montar de atrás hacia adelante para que el caballo tome un buen contacto sin bajar demasiado su cabeza. En algunas pruebas de nivel básico, toda la prueba prácticamente se monta en un marco largo y bajo. El estiramiento es un ejercicio realmente bueno para desarrollar flexibilidad en la espalda, pero debe hacerse con moderación, ya que puede acostumbrar al caballo a moverse sobre las espaldas. Eventualmente, el caballo debe estar conectado y montado cuesta arriba. No se puede desarrollar el equilibrio cuesta arriba tirando hacia atrás de las riendas. Es solo fortaleciendo los cuartos traseros y desarrollando el poder de empuje, que un caballo puede estar conectado y cuesta arriba. Es por eso que montar correctamente hacia adelante es tan importante.

Un error con respecto a la calidad de los aires es perder la suspensión en el galope. Un buen galope es tratar de mantener ese salto natural cuando el caballo se despega del suelo, muchos jinetes, al tratar de reunir el galope, a menudo aceleran el tempo.

Lo más importante es sentir el ritmo del galope, no es uno-dos-tres. Hay un cuarto momento de silencio que indica suspensión. Cuando un caballo se pone tenso, ese momento se pierde y el tempo es un apresurado uno-dos-tres, uno-dos-tres.

Probablemente el aire más difícil de mejorar sea el paso, alargar los pasos, acortar los pasos, hacer transiciones que impliquen caminar con un buen paso. Hay que dejar que el caballo se estire en el paso, luego acortamos las riendas a paso medio y damos unos pasos más cortos hacia la reunión, y luego pasamos al paso medio. Caminar sobre barras de tranqueo sirve para entrenar al caballo para que levante sus extremidades. La mayoría de los problemas en el paso ocurren porque se permite que la marcha se vuelva demasiado lenta entonces el marco se acorta, pero los pasos no se acortan ni se alargan. El caballo debe tener un contacto al paso igual que en el trote y galope. Esto se logra trabajando el ritmo y la impulsión. 

Sí el caballo es muy caliente, buscaremos un ritmo más "tranquilo" pero sí es frío, necesitamos crear impulsión y deseo de avanzar, de otra forma no tendremos un buen contacto.

Consejos para competiciones (parte 3)

Amig@s del caballo! Continuamos con esta serie de consejos para mejorar su desempeño en las competiciones de adiestramiento (doma clásica).

Hoy les voy a hablar de la importancia que tiene la precisión y la comprensión de los ejercicios a ejecutar en una reprise. 

Muchos jinetes, cuando preparan una nueva prueba, estudian los movimientos con diligencia pero a veces no tienen en cuenta sí el caballo ejecuta correctamente esos ejercicios, sobre todo desde la perspectiva del juez. Los jueces puntúan vasándose en estas cuestiones:

¿Se monta el caballo hacia el contacto? ¿Mantiene el ritmo y la regularidad en todos los aires? ¿Muestra un grado de flexibilidad apropiado para su nivel? ¿El jinete mantiene un ritmo que facilita el equilibrio? Incluso para puntúar un simple círculo, las directrices son explícitas: incurvación constante alrededor de la pierna interior, colocación y control sobre el tamaño del círculo, buen contacto y la calidad del aire ejecutado. Los jueces tienen en consideración estos detalles importantes. Se necesita concentración y preparación, así como conciencia mental y física de cómo responde el caballo a nuestras ayudas. Tenemos que aprender a sacar el máximo provecho de la pista: ¡las esquinas y los círculos no tienen que ser un problema! Hay que aprender a activar el motor del caballo en estas líneas curvas y envíarlo al contacto. Siempre debemos mantener la impulsión y la conexión, incluso cuando se necesita doblar para una próxima esquina, círculo o movimiento lateral. Las letras de la pista, la distancia entre ellas y los puntos precisos para ejecutar las figuras deben ser comprendidos por el jinete para entrenar correctamente a su caballo. Montar con precisión ayudará a enseñar la aceptación de las ayudas y el contacto. Sin eso no podemos mejorar. Entonces, cuando practiquen su prueba, hagan algo más que repetir figuras, intenten entender las exigencias de la prueba y montarlas con facilidad y precisión antes de presentarse a un concurso. 

Últimas fotos.

Amig@s del caballo! Hoy les quiero compartir unas fotos de nuestra actividad ecuestre. Siempre estamos trabajando en conseguir mejorar. Actualmente estoy comenzando una nueva etapa en mí carrera profesional, con nuevos proyectos y también con nuevos caballos. Poco a poco vamos avanzando y preparando nuevos alumnos, siempre con la ilusión de ofrecerles el mejor servicio y toda mí experiencia.

Consejos para concursos 2.

Amig@s del caballo! Continuamos con esta serie de consejos para mejorar nuestro desempeño en competición, hoy ponemos nuestra atención en las transiciones que tanto valoran los jueces. 

Una de las cosas que suben nota son las transiciones claras y seguras, particularmente las transiciones descendentes. Muchos caballos pueden hacer transiciones hacia adelante, pero las transiciones hacia abajo no son tan claras.
Las transiciones, son importantes en todos los niveles, pero son especialmente importantes en los niveles inferiores, donde son realmente los ejercicios que más abundan porque las pruebas de nivel inferior tienen menos movimientos. ¡Todo son transiciones! Tenemos que ser disciplinados al comienzo del entrenamiento esto nos servirá en un futuro a medida que continuemos subiendo de nivel porque siempre habrá transiciones: ahora es de trote a galope, pero eventualmente será de galope a alto o de paso a galope. De todas las herramientas que tenemos para entrenar un caballo de doma, la herramienta más importante a diario son las transiciones. El equilibrio ascendente, la integridad y la obediencia que vienen con la práctica de las transiciones son la base de todo en los niveles más avanzados. 
Las transiciones son otra cosa que los jueces sienten que mejoran con la repetición. Los jinetes deben ser exigentes con la capacidad de respuesta del caballo a las ayudas y su equilibrio a medida que avanza al siguiente paso. La transición descendente tiene una acción hacia adelante en lugar de una acción de parada. Entrenar al caballo para rotar la pelvis y bajar la grupa no sucederá de la noche a la mañana. Es un proceso que requiere tiempo. Mi consejo es pensar en una transición hacia abajo como un nuevo comienzo para una nueva forma de seguir adelante en lugar de como el final del movimiento en el que se encontraba antes el caballo, hay que ejecutarlo siempre cuesta arriba, incluso en una transición descendiente. Cuando logremos transiciones de esta manera, el caballo se volverá más horizontal en su perfil. Sólo así, el caballo puede aprender a doblarse detrás de la silla en el dorso y flexionarse a través de las articulaciones, permitiendo que los pies soporten el peso en equilibrio, esto conducirá a la ligereza y la reunión con un cierto grado de cadencia para desarrollar y mejorar los aires.